怎樣判斷高壓包壞了摩托車
摩托車高壓包壞了會(huì)導(dǎo)致車輛高壓包無火花,車輛無法啟動(dòng),間斷性點(diǎn)火或者在行駛過程中熄火等癥狀。摩托車在行駛過程中出現(xiàn)頓挫感,應(yīng)該是高壓包出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,如果漏電比較嚴(yán)重車上騎行人員會(huì)感覺到被電的感覺,就表明摩托車高壓包壞了。
摩托車高壓包壞了會(huì)導(dǎo)致摩托車燃燒不充分,車輛無力,油耗上升。
啟動(dòng)最簡單的條件就是有油供給以及有高壓火產(chǎn)生,高壓包損壞沒有火花的,所以摩托車啟動(dòng)不了。如果高壓包未完全損壞,如導(dǎo)通不良,或是漏電等,同樣造成點(diǎn)火異常,啟動(dòng)不良或是行駛熄火等多種現(xiàn)狀。高壓包一旦擊穿電流變低就會(huì)造成燃燒不充分,車輛沒勁,油耗增多等現(xiàn)象。
摩托車高壓包主要作用是產(chǎn)生高壓電通過火花塞點(diǎn)燃缸體內(nèi)的可燃混合氣體。它就是一個(gè)微型變壓器把低電壓變成高電壓,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它的電壓可以達(dá)到兩萬伏左右,是一個(gè)非常危險(xiǎn)的部件所以沒事的時(shí)候最好不要去觸碰。
摩托車高壓包接線方式
摩托車高壓包一般有兩種接線方式,一種只有一條線的,就是那條線接點(diǎn)火器,高壓包的支架直接搭鐵,還有一種是兩條線的,接地線一般是綠線或黑/白線,另一條線就是接點(diǎn)火器的。高壓包只要接線插接良好,安裝固定在車架上牢靠就可以了。
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